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iX3电动车即将下线,这续航你能感兴趣?

作者: 乐山新闻网 发布时间: 2020年05月23日 02:17:13

宝马iX3 的动力方面,将采用 210kW 功率电动马达(约 280 匹马力)、最大扭矩 400N.m,采用后轮驱动,搭配容量为 74kWh 的电池组,WLTP 测试规范下续航力为 440 公里;iX3 采用第 5 代 eDrive 系统,此系统最大的特点,就是马达机构不使用稀土元素,因此,并非搭载永磁同步马达,而是使用宝马全新研发的部品。

根据欧洲媒体报导,宝马全新纯电车款 iX3 确认将于今年夏季,于华晨宝马沈阳工厂下线投产,并且使用与现有 X3 车系几乎相同的生产线以及平台,意味着宝马在未来电动车的方向之一,将朝着更弹性的制造模块化与整合化的方式。

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目前宝马iX3 尚未正式发表首演,不过外界预测将会采用在线发表会的方式,而 iX3 车系将会是宝马品牌中、同时拥有内燃机动力、插电混合式动力、纯电动动力的完整版本;先前宝马高层在接受《Automotive News》访问时,特别提到「Flexibility to produce combustion-engine cars, plug-in hybrids, and EVs with the same architecture and on the same production lines.」意味着宝马未来电气化发展的方向之一,将可能朝着车系多元动力的目标,而非投注全部资源在电动车专属的车型上。


此外,第 5 代 eDrive 系统搭配的电池组,镍钴锰的比例调整为 80%、10%、10%,根据宝马的说法,除了有助提升能量密度,也可优化电池的耐用性(循环寿命)。

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