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越野出行新时代,长城炮越野皮卡即将来袭!

作者: 乐山新闻网 发布时间: 2020年03月22日 22:10:58

在上世纪80年代,皮卡就已经进入中国市场,对于很多80、90后而言,他们多少见过这种前面一个头后面一个兜的车型,而在当时,我们或许更熟悉皮卡的另一个戏称“的士头”。

在去年9月的成都车展上,长城炮乘用皮卡正式上市,定价12.68-15.98万元,而在同年的10月1日,长城炮越野皮卡亮相阿拉善;10月24日,长城炮商用皮卡正式上市,定价9.78-12.88万元。在这三款车型中,目前唯独长城炮越野皮卡车型还没正式上市,这也是很多消费者最关心的目标,毕竟对于皮卡而言,它所附带的不仅是单纯的商用和乘用性,对于很多越野爱好者而言,它同样是一种最适合玩越野的神级车种。而在最近,长城汽车终于正式公布长城炮越野皮卡的详细配置信息和上市时间,当中所提及到的配置信息可谓相当亮眼。

越野出行新时代,长城炮越野皮卡即将来袭!


皮卡的淡出只是暂时的落幕,或许基于其独特的产品吸引力,在最近几年里,皮卡的解禁之风正式吹起。2016年的2月份,河北、辽宁、河南、云南四个省份率先放开皮卡进城的限制;2017年,湖北省和新疆维吾尔自治区也加入到解禁的行列中。由此可见,皮卡这一车型即将会回到我们的视线中,但这一次皮卡不再单纯地以商用车身份现身,同时还会以乘用车的身份正式回归,而承托起皮卡复苏的车企当然就是我们熟知的国内皮卡行业巨头-长城汽车。

越野出行新时代,长城炮越野皮卡即将来袭!

正所谓一朝天子一朝臣,一个时代就应该有这个时代所需的产物,而皮卡也不例外。皮卡之所以其能够在当时风云一时,离不开的是特殊的城市布局,城乡结合结构让既能居家又能载物的皮卡获得充足的发展空间,而且基于那个年代落后的路况问题,皮实耐造且底盘较高的皮卡显然更能适应市场需求。因此,皮卡的尾箱也成为了很多80后、90后的童年摇篮。但随着时代的变迁和政策限制,皮卡曾经几乎绝迹于各大城市,当中离不开城市变化带来的深远影响,这类极具实用性的车型也逐渐淡出我们的视线。

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此外,长城炮越野皮卡标配了车规级CN95空滤,并通过中汽研权威认证,针对0.3微米以上的颗粒物,过滤效率达到95%以上,为用户提供医学级别的防御科技,高效阻隔病毒细菌入侵。这一配置对于如今的国内情况而言,无疑为消费者带来更安全的出行保障。

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